La FIA ordena cambios aerodinamicos en la F1

Así es, la FIA ha modificado el reglamento en cuanto a la aerodinámica, lo que permitirá a los monoplazas adelantar con mayor frecuencia, poder ver pequeñas pujas de los pilotos rueda a rueda. El coche verá reducida la carga aerodinámica en un 50% con respecto al 2006. Así dejaremos de oír a los pilotos diciendo: “La aerodinámica nos a jugado malas pasadas…”.

Prototipo aerodinámico

Estos cambios se deben a la perdida de aerodinámica de los F1 si se intentaba coger el rebufo de otro coche, haciendo inmanejable el monoplaza.

Los cambios se concentran en los alerones delantero y trasero y en los difusores.

Estos cambios se notarán a la hora de adelantar, coger rebufo, haciendo que en las carreras se produzcan bastantes más adelantamientos, que es lo que a los aficionados nos gusta.

Fuentes | Racing Pasion y Motor Opinión

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